ที่มาและความสำคัญของโครงการ

     โครงการศึกษาการจัดทำแผนโลจิสติกส์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าเชื่อมโยงฐานการผลิต
ในพื้นที่เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) กับประตูการค้าในพื้นที่ภาคใต้ จังหวัดระนอง


ที่มาของโครงการ

การกระจายสินค้าเพื่อการนำเข้าและส่งออกในปัจจุบันนั้น จะต้องขนส่งสินค้าผ่านทางช่องแคบมะละกาและมีการถ่ายลำสินค้าไปยังประเทศสิงคโปร์หรือมาเลเซียก่อน จึงจะสามารถส่งสินค้าไปยังประเทศที่อยู่ทางด้านมหาสมุทรอินเดียได้ ทำให้แนวโน้มปริมาณเรือขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้นเป็นจำนวนมากส่งผลเรื่องระยะเวลา และก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นเป็นลำดับ ประเทศไทยมีชายฝั่งทะเลติดกับมหาสมุทร 2 ด้าน ได้แก่ ฝั่งอ่าวไทย และฝั่งอันดามัน โดยมีท่าเรือระนองเป็นประตูการค้าของไทยในการขนส่งสินค้าสู่มหาสมุทรอินเดียและยังเป็นท่าเรือที่สามารถรองรับตู้ขนส่งสินค้าที่มีขนาดใหญ่ได้เป็นอย่างดีนั่นหมายความว่าประเทศไทยมีความได้เปรียบในด้านภูมิศาสตร์ เพราะมีลักษณะทางกายภาพที่สามารถใช้ประโยชน์จากการเชื่อมต่อไปสู่ทะเลทั้งสองด้านสามารถพัฒนาเป็นเส้นทางเลือกในการเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าทางทะเล เชื่อมโยงฝั่งอ่าวไทยและฝั่งอันดามัน รองรับโครงการพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) และเป็นการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันให้กับผู้ประกอบการได้เป็นอย่างดี

Powered by MakeWebEasy.com
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้